Десятки тысяч рабочих Volkswagen объявили забастовку 2 декабря в результате обострившегося трудового конфликта, в то время как профсоюзы предупредили о возможных массовых увольнениях и закрытии заводов из-за кризиса, который затронул немецкий автогигант.
Сотрудники, размахивая плакатами с надписью «Вы хотите войны, мы готовы!» и красными флагами профсоюза IG Metall, вышли на забастовки по всей стране в ответ на планы руководства о сокращениях.
Volkswagen столкнулся с высокими производственными издержками, медленным переходом на электромобили и жесткой конкуренцией на ключевом китайском рынке.
Группа VW, владеющая 10 брендами, включая Audi и Porsche, заявила о своем уважении к правам работников и намерении вести «конструктивный диалог» для достижения «долгосрочного решения с поддержкой всех сторон». Компания также подтвердила, что приняла «меры для обеспечения срочных поставок» во время забастовки.
IG Metall и производственный совет активно борются за сохранение рабочих мест с тех пор, как в сентябре VW объявил о возможности закрытия нескольких заводов в Германии, где работают около 120 000 человек. Тысячи рабочих прошли маршем вдоль колонны новых электромобилей, покидающих завод в Цвиккау, а забастовки также наблюдались на других заводах от Ганновера до Вольфсбурга.
«Меня раздражает, что за ошибки руководства платим мы», — отметил один из бастующих, Майкл Вендт.
Глава производственного совета Даниэла Кавалло на митинге заявила, что руководство VW стремится «продать Германию как площадку для промышленного производства» и лишить работников их прав. Тем не менее, она подчеркнула, что «семья Volkswagen» сплочена и готова бороться в затяжном конфликте.
IG Metall объявила о начале забастовки 2 декабря с серии «предупредительных забастовок» после того, как компания отклонила предложения профсоюза по сохранению рабочих мест. По данным IG Metall, около 66 000 сотрудников VW приняли участие в забастовке, которая продлится до раннего утра вторника.
Профсоюзный переговорщик Торстен Грегер предупредил, что забастовки могут перерасти в «самый жесткий конфликт по заработной плате, который когда-либо видел Volkswagen», добавив, что «Volkswagen поджег наши коллективные договоры», и теперь правление компании «бросает в него открытые бочки с бензином».
Перспективы Volkswagen выглядят мрачно: представители профсоюзов утверждают, что компания планирует закрыть как минимум три завода в Германии и сократить десятки тысяч рабочих мест, при этом оставшимся работникам грозит сокращение заработной платы на 10 процентов. Эти проблемы отражают более широкий кризис в европейской автомобильной промышленности, связанный со слабым спросом и медленным переходом на электромобили.
В Германии VW, BMW и Mercedes-Benz недавно снизили свои прогнозы прибыли, а ключевые поставщики отрасли объявили о сокращениях рабочих мест. Дальнейшие перспективы омрачает решение ЕС ввести высокие пошлины на электромобили китайского производства, что может спровоцировать ответные меры со стороны Китая.